Логистика

Почему во время эпидемии коронавируса стало выгоднее арендовать складские площади и использовать привлеченный персонал, объясняет директор по логистике торговой сети «Подружка» Илья Кузьмин.

Участники рынка логистики обсудили влияние пандемии на свой бизнес. Какие форматы складов будут востребованы после карантина, сколько складов забирает электронная торговля, есть ли перспективы у биг-боксов и как логистические компании переходят на удаленку — в материале MarketMedia.

Коронакризис ударил по рынку складов гораздо меньше, чем по торговым центрам и стрит-ретейлу. Но что будет дальше и как изменится портрет потребителя склада? Игроки складского рынка уверены, что в ближайшем будущем состоится онлайн-контрреволюция.

Рынок доставки за считаные дни претерпел фундаментальные изменения. Генеральный директор PimPay Ольга Сатановская анализирует, у каких интернет-магазинов упало число заказов, и рассказывает о 100%-ном росте спроса на бесконтактную доставку и о том, что происходит со средний чеком на покупки в Интернете.

Коронакризис рано или поздно (но лучше все-таки рано) закончится. Андрей Постников, генеральный директор «Ориентира», объясняет, что придется менять в логистике онлайн- и офлайн-ретейлерам после эпидемии.

Эпидемия коронавируса спровоцировала активный рост продаж в интернете. Онлайн-ретейлеры работают в условиях, приближенных к боевым. Они экстренно меняют логистику и ищут новые инструменты бесконтактной доставки товаров потребителям.

Директор по логистике сети «Перекресток» Денис Шульга о том, что ретейлеры могут противопоставить четырем всадникам апокалипсиса, таким как volatility (нестабильность), uncertainty (неопределенность), complexity (сложность), ambiguity (неоднозначность) — коротко говоря, окружающему нас VUCA-миру.