Шеринг инфраструктуры, товар как «новое золото», кадры и внимание к аналитике. Евгений Щепелин, управляющий директор Сбербанка, председатель совета директоров «СберМегаМаркет» и inSales о главных трендах в российском e-commerce.  

Как на разрушение стереотипа «Авито» =мошенники» компания потратила 10 млрд рублей, рассказывает Андрей Рыбинцев, директор департамента Trust&Safety «Авито».

Николай Поляков, CEO компании SOKOLOV, рассказывает, что в 2021 году ювелирный ретейл перестал быть консервативной сферой экономики и в ближайшее время изменится кардинально. К примеру, по его мнению, заметную роль на рынке начнут играть виртуальные украшения.

Поколение Z повзрослело, у них появились карманные деньги, и они стали платежеспособными потребителями. Как торговым центрам привлечь эту аудиторию, предлагая не только популярные бренды одежды и модный фуд-холл, но и подходящие по возрасту спортивные и интерактивные развлечения?

В нетуристическом городе ресторанный бизнес может опираться только на лояльных гостей, другим взяться неоткуда. Глава ресторанного холдинга Welcome Group Максим Коновалов о том, как возвращать гостей и почему их пора не только развлекать, но и обучать.

Эмоции — это новая нефть. Именно благодаря эмоциям, которые он дает покупателям, офлайн-ретейл выдерживает напор онлайна. MarketMedia изучал, как в 2021 году создают эмоции российские торговые центры.

Бизнес офлайн-ретейлеров и торговых центров точно не умрет, пока поколение X делает покупки, обнадеживает Дмитрий Абрамов, директор петербургского ТД «Пассаж» и партнер Jensen Group. Но придется постараться, чтобы обеспечить им эмоциональную привязанность к покупке и удовольствие от шоппинга. За счет чего их можно обеспечить?

Андрей Еленьков, руководитель отдела омниканальных решений компании MALLTECH, о том, что сейчас представляет собой sharing economy в торговой недвижимости и какие у этого направления бизнеса перспективы.

Маржинальность продаж автомобилей падает, производители ищут новые способы для реализации. Один из них — это подписка на автомобиль. Три причины, чтобы развивать этот сервис, приводит Оксана Гецова, менеджер по стратегическим проектам Volvo CarRussia и руководитель проекта Volvo Car Drive.

О перспективах развития авторынка на ближайшие 10 лет, конкуренции за клиентов, новых вызовах и трансформации финансовых сервисов для покупки машин рассуждает генеральный директор Frank RG Юрий Грибанов.